В настоящее время погрузчик является одним из самых необходимых технических устройств практически на любом производстве и, тем более, на любом складе. От грамотной эксплуатации данной техники зависит не только эффективность и непрерывность производственного процесса, но и безопасность людей, работающих в зоне погрузочно-разгрузочных работ. Поэтому мы сочли возможным опубликовать эту краткую памятку для водителя погрузчика, простое следование которой может снять значительное количество потенциальных проблем.

Перед началом этапа непосредственной работы водитель автопогрузчика обязан убедиться в технической исправности следующих устройств и механизмов:

1. двигателя погрузчика

2. гидравлической системы погрузчика (в том числе убедиться в отсутствии посторонних шумов при работе вышеназванных механизмов)

3. проверить уровень масла в гидравлическом баке погрузчика и картере двигателя

4. проверить уровень тормозной жидкости в тормозной системе погрузчика

5. убедиться в нормальном состоянии шин

6. проверить целостность грузозахватных приспособлений и иного установленного навесного оборудования.

В ходе подготовки водителя к работе с погрузчиком, имеющим электропривод, пункты 1-3 вышеприведенной памятки естественным образом заменяются на рекомендацию проверить уровень электролита в тяговой батарее, а также необходимую степень зарядки данной батареи.

В случае, если устранить обнаруженные неполадки на месте не представляется возможным, водитель погрузчика обязан сообщить об этом соответствующему сотруднику предприятия. Вероятно, будет излишним говорить о том, что неисправная техника на нормально работающем предприятии может находиться только в ремонтной зоне, или на пути следования в таковую, поскольку работа на подобном механизме чревата получением производственной травмы различной степени тяжести.

В ходе эксплуатации водитель погрузчика должен обращать особое внимание на ситуации, в которых происходит неожиданное снижение мощности двигателя, возникновение необычных для данного режима работы погрузчика шумов, появление клубов чёрного дыма из выхлопной трубы погрузчика с двигателем внутреннего сгорания.

Кроме того, настоятельно рекомендуем следовать указаниям по эксплуатации погрузчика, находящегося в стадии так называемой "обкатки". В числе основных этих требований: избегать эксплуатации необкатанного погрузчика с большими нагрузками, а также в сложных условиях работы, например, на высокой скорости, в режиме резкого ускорения, резкого торможения и поворотов по достаточно крутому радиусу.

В заключение добавим, что к работе на автопогрузчике допускаются лица, имеющие специальную профессиональную подготовку, прошедшие курсы обучения водителей автопогрузчика и обладающие официальным удостоверением ("правами на погрузчик "), подтверждающим данную подготовку.